На Т-15 невозможно установить некоторые модули, среди которых наиболее полезным оказался бы «орудийный досылатель». Также на Т-15 не предусмотрена установка «фильтра Циклон», «баков с углекислым газом». Но, по сути, они не так важны машине.

«Приводы наводки» можно «отмести" сразу, ибо сведение пушки итак отличное. Нет смысла устанавливать «противоосколочный подбой». Так как малая масса танка не позволяет ему успешно таранить, а враги практически ваншотят при таране Т-15, установка «подбоя» лишь ухудшит динамику машины. Боеукладка критуется не часто, в связи с этим «мокрая боеукладка» будет бесполезным модулем для Т-15. Из оставшихся модулей можно скомпоновать два варианта обвеса для Т-15: для активного и пассивного света.

При активном засвете противника понадобятся модули, улучшающие обзор и прочность ходовой. К таким можно отнести «просветленную оптику», которая даст бонус обзору в 35 метров, а также «усиленные рессоры», которые улучшат прочность гусениц. Третьим модулем можно установить «улучшенную вентиляцию» для улучшения характеристик машины. Взамен «усиленных рессор» можно установить «ящик с инструментами», правда практически всегда при таком малом запасе прочности сбитие гусеницы или крит движка приводит к гибели танка.

При пассивном свете лучше использовать стандартную связку, характерную для пт-сау – «стереотруба + маскировочная сеть». Первый модуль улучшит обзор до 438 метров, а второй позволит снизить незаметность машины не в движении на 25 процентов. Третьим модулем можно установить «вентиляцию первого класса».

В любом случае при подборе модулей для Т-15 нужно улучшать его обзор и маскировку.

Экипаж и перки

Экипаж Т-15 состоит из четырех человек: командир, радист, мехвод и заряжающий. Отсутствует привычный всем наводчик, обязанности которого выполняет командир.

Экипаж легкого танка Т-15 позволяет полностью прокачивать экипажи немецких легких танков, в связи с чем, можно пересаживать экипажи других танков и качать их на Т-15 без штрафов. Но если вы решите качать убер-экипаж для чехословацкого творения, то лучшим вариантом будет нижеописанная подборка перков.

Так как на чехословацком Т-15 лучше всего получается светить противника, то и перки должны быть соответствующими. Также у танка есть определенная проблема – на высоких скоростях маневренность немного страдает. В связи с этим, мехводу потребуется прокачка определенных перков, улучшающих динамику разгона.

Первым долгом лучше прокачать у всего экипажа «маскировку», которая будет полезна и при активном, и при пассивном засвете противника.

Вторым перком для командира, заменяющего наводчика, лучше прокачать «Лампочку», которая будет очень полезна при пассивной разведке. Мехводу вторым перком прокачиваем «Виртуоза» для улучшения поворотливости машины. При исходных показателях в 46 град/сек, бонус в пять процентов будет ощутим на высоких скоростях. Заряжающему лучше прокачать «Бесконтактную боеукладку». Остальные перки будут бесполезны, ввиду того, что орудие скорострельное. У радиста самый полезный навык – «Радиоперехват», улучшающий обзор машины.

Третьим навыком для командира должен стать «Орлиный глаз», улучшающий обзор танка на три процента. Для механика-водителя лучше прокачать «Короля бездорожья», который вкупе с «Виртуозом» намного улучшит динамику машины и ее маневренность. Заряжающему и радисту можно вкачивать все что захотите, ибо полезных навыков у них больше нет. Разве что прокачка «Ремонта» будет лучшим вариантом. Хотя для радиста можно прокачать «Ретранслятор», ибо на третьих левлах радиостанции у ваших союзников слабоватые.